S2K

Une petite carte postale de fin de saison hivernale, envoyée par Jacques C., propriétaire de OXYGENE, sur le Lac du Bourget. Merci à lui.

“ Bonjour a tous !!

J’aimerais bien vous faire part de navigations hivernales sur le Lac du Bourget mais l’hiver était bien froid cette année (-15°C) et malheureusement la disponibilité n’est pas de mise pour les professions du tourisme l’hiver!!

Cela n’empêche pas d’en profiter un maximum d’avril a novembre voir photos au pied de l’Abbaye de Hautecombe, en mouillage forain (peut être pas trop autorisé …) ou dans le canal de Savière qui rejoint le Rhône en bout du lac (pas simple avec les branches d’avoir un mat et rapidement bloqué par les ponts routiers …)

Pour terminer les commentaires photos une assez originale prise au pied du glacier des Bossons à Chamonix en avril 2011 après un toilettage d’oxygène !!
A ce sujet je suis a la recherche de conseils de produits de rénovation pour la coque dont la couleur verte “farine” beaucoup voir pour le gelcoat du pont.

Merci d’avance et le bonjour a tous dont je continue de suivre les aventures au travers du site même, et je m’en excuse, si je n’est pas été très prolixe ces derniers mois.
A bientôt
Jacques C. “

Et pour répondre à sa question (en gras ci-dessus), je renverrai sur quelques articles déjà parus sur le site: notamment celui-ci et celui-là.

Encore une belle initiative de Dominique, patron de Konekina:

“Je reviens sur “les semaines du petit cabotage” que j’avais déjà signalées en 2010 (voir ce post, ndw) et auxquelles je n’avais malheureusement pas pu participer en fin de compte.
Je me suis inscrit cette année pour la semaine du 19 au 24 août, et je verrais bien d’autres Sun2kistes se joindre à nous!
Je rappelle qu’il s’agit de croisières de cabotage en flottille, réservées aux petits bateaux comme les nôtres et organisées par “Nautisme en Finistère”. C’est l’occasion de découvrir la Bretagne avec nos bateaux, dans une joyeuse ambiance, et en toute sécurité, avec des escales où on vous attend avec un bon repas et des soirées sympathiques.”
Le lien: http://www.semainepetitcabotage.com/?-Le-concept-

Si cela vous intéresse ou si vous avez, vous aussi, participé à cette manifestation, déposez donc votre commentaire.

Un mail reçu hier soir, retranscrit directement:

“Bonjour,
J’ai découvert votre site sur les sun 2000. Serait-il possible d’y publier l’annonce ci-dessous? Je cherche, pour mes parents à vendre leur sun 2000 qui a été drossé à la côte en janvier.
Un grand merci d’avance!!
Cordialement,
Christine C.

Annonce:
A vendre Sun 2000 de juin 2002 coque endommagée. Le bateau a cassé son amarre aux dernières tempête et s’est échoué dans un chantier ostréicole… Bilan : quelques jolies trous dans la coque. Et nous ne sommes pas assez passionnés pour nous lancer dans la réparation. Donc avis aux amateurs.

Descriptif bateau :
Version Confort : Plancher bois, Bâche à eau avec robinet, pompe, Hublot de pont ouvrant, équipement électronique avec batterie + 2 spots, Tissus voile de meilleure qualité.
Plan de pont aménagé avec retour des écoutes au cockpit (taquets Harken)
Voiles d’origine bien entretenues. Le bord a été refait. Usure normale mais pas d’accroc.
Foc flambant neuf ( jamais utilisé !)- valeur 600 euros
Lazy bag avec une fermeture éclair toute neuve – valeur réparation : 200 euros
Tout le matériel y est : ancre, pare-battages, 6 gilets de sauvetage, bouée à cheval, gaffe, aviron, safran, dérive, caisson bouées, coussins… et bien sur mât, accastillage,…
Il y a une gazinière qui n’a jamais servie mais elle a pris l’eau donc s’est oxydée.
+ 1 extincteur neuf sous blister

Coté moins glamour :
3 beaux trous dans la coque qui a bien frottée sur la jetée du chantier.
Nous avons récupéré le moteur (Yamaha 6 cv 4 tps) mais à voir s’il fonctionne.
Chaumard plié.
Pièce plastique d’attache du moteur cassée.

Le bateau a été sorti de l’eau par des professionnels qui ont débarqué et lavé à leau douce l’ensemble du matériel, démâté et lavé le bateau pour le stocker en terre plein extérieur, rincé le moteur à l’eau douce, nettoyé le volant moteur, le carburateur, le carter d’huile, et circuit d’essence et procédé à la remise en route.

Faire offre. Pour info, côte Argus environ 11 000 euros. “

Je ne fais donc que retranscrire l’annonce. Les photos sont visibles à cette adresse. Le bateau serait localisé dans la région de Vannes. A voir. Le bateau a t’il été classé en épave ? Y a t’il des devis de réparation ? Le bateau est t’il enregistré sur le site ?