Témoignage: Des photos du capot de roof coulissant de Lof Story en service.
Pour rappel, LOF STORY le sun 2000 de Gilles a déjà faite l’objet de plusieurs articles, dont un fort remarqué sur l’élaboration d’un capot de roof assez remarquable. Il nous envoie aujourd’hui des photos plus détaillées des travaux réalisés et de l’accastillage mis en place. Le résultat est visiblement impressionnant de sophistication et de qualité.
Pour le capot de roof, la question que tout le monde se/me pose: Combien?
Article publié
le Lundi 11 juillet 2011 à 10:59.
Cet article est classé dans capot de roof, cockpit, accessoire, Accastillage, Communauté, Ameliorations, Astuces, Caractéristiques.
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Le Lundi 11 juillet 2011 à 15:23
Je ne veux pas être le premier à commenter…
Le Lundi 11 juillet 2011 à 15:41
Impressionnant!
Les voiles de lof story me font réver et tout comme le panneau coulissant.
J’ai compté 17 coinçeurs sur le roof, un véritable piano. A en faire tourner la tête à bien des équipages (je pense notamment à mes collistiers après un combat avec Uka).
Vraiment du beau boulot, je ne sais pas si le travail a été effectué par le propriétaire ou par un chantier, c’est vraiment remarquable.
Le Lundi 11 juillet 2011 à 16:31
Bon Olive, c’est pas un bateau de ……… ce Sun 2K !!
Bon après, sur notre bassin, pour mettre l’ancre à bélisaire ….. c’est peut etre too much …
Au niveau “rating” c’a donne quoi ?
Par contre, le panneau coulissant ……;;;YES
Le Lundi 11 juillet 2011 à 18:10
Je repose ma question posée sur le poste précédent: quand on abaisse le mât avec le kit de (dé)mâtage, il faut enlever complètement le capot, sinon le vit-de-mulet vient s’y écraser. Je le sais d’expérience! Peut_on enlever l’ensemble du capot pour effectuer cette opération?
Au vu des photos, je pense qu’on ne fait la manœuvre qu’avec une grue?
Sinon,, bravo! C’est une vraie bête de course!
Le Mercredi 13 juillet 2011 à 7:33
Bonjour à tous,
Réponses à vos questions :
- Rating 11,5.
- Conception et pose de l’accastillage par moi-même.
- Prix de la modification du capot de rouf : 2.700 Euros.
Bonnes navigations à vous tous. GILLES.
Le Mercredi 13 juillet 2011 à 8:06
Merci Gilles pour ces précisions. Sais tu si ton menuisier accepterait de reproduire le capot de roof, ou de céder les plans ?
Quel est cet élément d’accastillage que l’on voit en pied de mat qui pourrait ressembler à des barbers-haulers avec renvoi sur des coinceurs ? Je ne vois pas à quoi cela correspond. Pour l’instant, ils ne semblent pas utilisés.
Un descriptif détaillé de l’ensemble, si tu as le temps, serait plus que le bienvenu.
Merci encore et bonne journée,
Mat
Le Mercredi 13 juillet 2011 à 9:32
Merci Gilles, mais tu n’as pas répondu à ma question: peut_on enlever le capot de roof entièrement quand on veut démâter?
Le Mercredi 13 juillet 2011 à 10:10
Bonjour à tous,
Le panneau de rouf d’origine a été coupé en deux par le milieu et la partie que vous apercevez sur les photos est stratifié , en position fixe et donc présentant la solidité du pont car on peut marcher dessus le cas échéant.Pour démâter, une grue est donc nécessaire.
Concernant le pied de mât, il s’agit de 2 anneaux ANTAL faisant office de rentreurs , dans lesquels passent les écoutes de génois. Cela permet de caper davantage au prés. Ils sont réglables au vent à partir du piano central.
Le Mercredi 13 juillet 2011 à 10:18
Concernant ce capot de rouf coulissant, il a été réalisé plus par un plasticien que par un menuisier. Cela lui a pris beaucoup de temps ( car propriétaire d’un chantier naval et donc d’autres clients à servir);il a failli tout abandonné car il lui a fallu tout cogité quant aux cotes, réaliser une opération esthétique, etc… Il prend sa retraite à la fin de cette année, mais va continuer à réaliser des travaux ponctuels de plasturgie avec un atelier réduit.Je lui demanderai s’il accepte de réaliser ces travaux sur d’autres SUN 2000 ou de communiquer ses cotes.